quarta-feira, 13 de janeiro de 2010

A doutrina de emprego da Aviação do Exército prevê missões de reconhecimento e de ataque executadas por aeronaves. Para cumpri-las, a AvEx lança mão dos helicópteros Esquilo (HB 350 L1) e de sua versão aprimorada, o Fennec (AS 550), designados helicópteros de ataque (HA-1).

Ambas são aeronaves de pequeno porte dotadas de um único motor Arriel de 625 Hp, o que proporciona uma grande reserva de potência, mesmo operando com peso máximo.

Tratam-se de aeronaves ágeis, rápidas, versáteis e com considerável autonomia de vôo (três horas) e velocidade (podem atingir até 287 Km/h), características que as avalizam para o emprego em reconhecimentos - quando se quer chegar rapidamente até o inimigo, observá-lo e retornar sem ser visto - e em missões de ataque, pois podem ser armadas com metralhadoras .50 e foguetes SBAT 70, nos quais podem ser usadas ogivas anti-carro e anti-pessoal, dentre outras.



Além de cumprir suas missões primordiais, esses helicópteros são utilizados em evacuações aeromédicas, transportes de carga externa (750 Kg por meio de gancho externo), infiltração e exfiltração de pessoal (através de Rapel, Mac Guaire e Hello Casting), podendo, com o uso de guincho, içar cargas de até 136 kg de locais em que não possam pousar.

O Esquilo, por sua versatilidade, potência e simplicidade de manutenção con-tribui significativamente para a operacionalidade da AvEx.

HB 350 L1 - Esquilo (HA-1)

AS 550 - Fennec (HA-1)



AS 365 K - Pantera (HM-1)

Com a aquisição dessa aeronave, o Exército passou a ter o meio de manobra que lhe permitiu utilizar a terceira dimensão do teatro de operações na condução de suas operações.

Conceitualmente, o Pantera é um helicóptero de manobra da Aviação do Exército (HM-1), tendo como missão primordial o transporte de tropa em operações aeromóveis. Em face de suas características, pode ser empregado também em missões secundárias, tais como reconhecimento, apoio à guerra eletrônica, busca e salvamento, evacuação aérea e transporte de carga.

Assim como o Esquilo, o Pantera é de procedência francesa, sendo concebido segundo a mais evoluída tecnologia aeronáutica. Impulsionado por dois motores Arriel de 653 Hp, transporta nove homens - um grupo de combate - além de sua tripulação. Pode conduzir até 1600 Kg de carga externa e, em circunstâncias ideais, atingir a velocidade de 324 Km/h. Modernos equipamentos de navegação permitem ao Pantera realizar vôos precisos, inclusive o vôo por instrumentos, praticado em situações de baixa ou nenhuma visibilidade. Recentemente a aeronave adquiriu poder de fogo com a instalação de metralhadoras laterais (7,62 mm).

Com seu troar característico, o Pantera já percorreu todos os rincões deste pas continente, levando consigo os ideais e a imagem de um exército moderno.

AS 365 K - Pantera (HM-1)






A aeronave S70A - Black Hawk (HM-2), helicóptero de manobra básico, foi concebido a partir das experiências do Exército Americano na Guerra do Vietnã. Adquirido inicialmente para emprego na Missão de Observadores Militares Equador-Peru (MOMEP) ao final da missão as aeronaves passaram a integrar a frota de helicópteros do 4º Esquadrão de Aviação do Exército (4º Esqd Av Ex), sediado em Manaus-AM.

Apto para operar em qualquer parte do globo terrestre, seja em regiões frias ou de altas temperaturas, graças a sua configuração e sua reserva de potência, tem como missão principal o transporte de tropa, sendo capaz de conduzir quatorze homens totalmente
equipados, além da tripulação da aeronave (dois pilotos e um mecânico de vôo). Extremamente versátil, pode ser armado com vários armamentos, como os mísseis do tipo Hellfire, os mesmos que foram utilizados com sucesso na Guerra do Golfo. Sua autonomia é de 3 horas, mas com tanque de traslado pode se estender para cinco horas e meia.

Fabricado pela empresa americana Sikorsky, a aeronave é impulsionada por dois motores General Electric T700-701C de 1940 Hp cada, que lhe permite atingir a velocidade de até 315 km/h e transportar, no seu gancho, até 4.500 kg. Também é dotado de equipamentos que lhe permitem realizar o vôo por instrumentos e está configurado de maneira a possibilitar o vôo com óculos de visão noturna. Seu emprego pela Aviação do Exército nas mais diversas condições e ambientes operacionais faz dessa aeronave trunfo de grande valia no cumprimento das missões atribuídas à Unidade que o possui.

A alcunha dada à este modelo de aeronave se deve à semelhança dos traços e perfil com um peixe da região amazônica: Acaribodó ou bodó.


S70A - Black Hawk (HM-2)






O Cougar UE é uma das várias versões da família militar da aeronave SUPER PUMA MK1, fabricado pela empresa francesa EUROCOPTER.

Capaz de transportar até 27 homens, entre passageiros e tripulação, o Cougar UE, eperado pelo Exército Brasileiro, está apto para emprego em missões de combate, apoio ao combate e apoio logístico.

Possui diversos equipamentos e acessórios opcionais, entre os quais: posto de pilotagem blindado e compatível com NVG (óculos de visão noturna), duas metralhadoras 7,62 mm laterais,ganchos de 4,5 Ton, guincho de 272 Kg, 06 macas para Evacuação Aeromédica e cinco tanques de combustível suplementares que lhe conferem até 7,5 horas de autonomia.

AS 532 UE - Cougar (HM-3)